與其他用電行業相同,汽車制造行業電能質量治理主要涉及電能質量的檢測、監測以及對電能質量進行優化、治理,采用新產品、新技術來改善電能質量問題,通過進一步的在線監測及時發現新問題并解決。
汽車制造行業的電能問題會受車間使用設備及電網電能的影響,治理的目標就是要濾除系統中的大量諧波,減少電壓波動,提高電能質量。因為電能問題的多樣性,解決方案也需根據具體情況制定。
案例分析:北京汽車某分公司
北汽株洲基地, 設計產能為年產30萬臺整車,是具備汽車相關零部件生產、整車組裝及成品物流的全產業鏈基地。工廠2016年投運,晃電極大困擾基地的焊接和涂裝生產線。
對焊接和涂裝兩個車間的進行在線監測,電流畸變率在10-25%之間,以5次7次諧波為主,包括一些偶次及高次諧波的特征,選用并聯型混合濾波裝置,濾除系統中含量較高的特征次諧波并進行吳工補償。
一、電能解決方案的前提與基礎
為了能夠及時發現問題,提出問題,解決問題,同時驗證解決方案成功與否,我們在前期必須進行電能質量實時監測,為解決方案提供有力的數據支持。同時,在解決方案實施后,可以直觀的驗證解決方案的可靠性,為汽車制造行業保駕護航。
德國GMC-I集團在線電能質量監測系統,可以為汽車制造用戶監控電能質量環境,完成弱點辨識并自動生成報告,進而提高工藝品質,降低能耗,提高企業綜合競爭力。
■ 高精度——滿足IEC61000-4-30 Ed.3標準 Class A級
■ 權威認證——獲IEC62586-1/2 Ed.3標準第三方獨立認證
■ 監控與警告——自動記錄電能質量統計數據,記錄事件、干擾等,超限發出實時警告
■ 海量內存——支持SD擴展,保證足夠空間記錄存儲數據
■ 電能報告——全面支持標準PQDIFF電能質量文件,報告條件滿足EN50160標準
鏈接:電能質量對汽車行業的影響
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