GB/T18384-2020電動汽車安全要求標準解讀

☆ GB 38031 電動汽車用動力蓄電池安全采用GB18384中含有B級電壓電源的電路的絕緣電阻測量方法

☆ GB 22757采用GB/T18386 電動汽車能量消耗率和行駛里程的測算方法

☆ GB 38032-2020采用GB 18384中關于絕緣電阻的測試方法

電動汽車安全測試的重要性

電動汽車是一臺會跑的高壓電器，對它的測試關乎生命安全

電動汽車安全測試全球標準一覽

電動汽車安全測試基礎概念

REESS：可充電儲能系統(tǒng)，可充電的且可提供電能的能量存儲系統(tǒng)． 如蓄電池電容器

傳導連接：采用導體進行可導電連接

電壓電路：分AB兩個等級，Z大工作電壓大于30 VAC且小于或等于1 000 VAC，或大于60 V DC且小于等于1500 V DC的電力組件或電路為B級電壓電路．B級區(qū)間以下為A級電壓電路

電位均衡：電氣設備的外露可導電部分之間電位差Z小化．

高壓系統(tǒng)：車輛帶有B級電壓電路的部分

帶電部分：正常使用時被通電的導體或導電部分

可導電部分：能夠使電流通過的部分，正常工作狀態(tài)不帶電，在基本絕緣失效時有可能變成帶電部分

外露可導電部分：可以通過IPXXB關節(jié)試指觸及的可導電部分

電平臺：一組電氣相連的可導電部件，其電位作為基準電位

高壓母線：與REESS相連接的高壓電路，包括REESS的對外輸出部分和充電部分

人員觸電防護要求應包括以下四個部分：

☆ 高壓標記要求；

☆ 直接接觸防護要求；

☆ 間接接觸防護要求；

☆ 防水要求。